지난 주 출근길에 신호등을 기다리다가 차량 출고 후 총 주행거리, 연료사용량, 주행시간이 표시된 메뉴를 우연히 발견했습니다.
작년 5월 24일 1,600cc 하이브리드 차량을 인수받아 약 9개월간 13,673km를 주행했고, 주행시간은 397시간, 누적연비는 리터당 21.2km였다.
동절기 부진한 연비를 감안하더라도 누적 기준 21km 이상의 연비는 상당히 만족스러운 수준이다.
차량 색상은 Deep Forest Green(방어 색상)입니다.
지금까지 화이트 펄(펄 컬러) 차량을 주로 구매했는데 밝은 그린 컬러를 볼 때마다 잘 골랐다는 생각이 듭니다.
이 색상은 길거리에서 좀처럼 볼 수 없기 때문에 희소성도 만족 포인트 중 하나입니다.
저번에 K8 하이브리드 대시보드 모드에 대해서 포스팅을 했는데요.
2022-11-19 – (하이브리드카) – K8 하이브리드 계기판 4가지 모드 설명
K8 하이브리드 계기판 모드 설명
현대자동차의 신형 그랜저가 출시되면 눈길을 끄는 차량이 하나 있다.
같은 플랫폼을 사용하는 기아자동차 K8입니다.
신형 그랜저의 인기는 신차 출시가 머지 않았다.
jban.co.kr
전자기기의 발달로 자동차 계기판 구조는 기능이 많아지면서 매우 복잡해졌다.
앞서 언급한 누적연비모드에서 원래모드로 돌아가는 방법을 몰라서 며칠을 가야했습니다^^;; 나 같은 사람이 할 경우를 대비하여 자세히 게시하겠습니다.
“A”라고 표시된 버튼을 누르면 다음과 같은 4개의 패널 모드 화면이 나타납니다.
1. 주행정보(주행거리, 연비, 주행시간)
2. 타이어 공기압(35 정도의 적정 공기압)
3. 주행모드(자율주행 또는 타 차량 접근 상태 표시)
4. 나침반(내비게이션 목적지 설정 시 방향 안내 표시)
“B”라고 표시된 부분은 위/아래로 움직일 수 있는 손잡이입니다.
“A” 버튼을 눌러 표시되는 대시보드 모드(메뉴)에서 “B” 핸들을 누르면 상세 메뉴로 이동합니다.
그간 헤매던 누적 연비 메뉴에서 ‘B’ 손잡이를 올리면 주유소에서 주유한 후의 기록을 보여주는 ‘포스트필 정보’로 바뀌고, 공간을 더 올리면, 엔진을 켠 후 이전 정보가 표시됩니다.
운전 중 신호등 앞에서 대기 중이라면 하차 후 가끔씩 대시보드를 튕겨 공기압, 냉각수 온도, 거리/시간/연비 등을 확인하는 것도 좋을 것이다.
주행 안전을 위해 차량이 정차한 상태에서 계기판을 교체하십시오.
점화 스위치를 켠 이후의 주행 거리, 연료 소비량 및 주행 시간을 보여줍니다.
주유소에서 주유한 이후의 주행거리, 연비, 주행시간을 보여줍니다.
참고로 만유 주유 시 표시연비는 여름에는 940~960km, 추운 겨울에는 840~860km 정도였다.
하이브리드 차량의 연비는 여름보다 겨울에 8~10% 낮은 것으로 나타납니다.
하이브리드 차량은 정말 많은데 전기차는 여름과 겨울의 연비에서 큰 차이를 보이는 것 같습니다.
최근 영상 속 기온은 회복됐지만 이틀 전 주행 후 주행한 거리는 900km였다.
확실히 온도가 낮으면 배터리 효율이 떨어지는 것 같습니다.
차량 출고 이후 현재까지의 총 주행거리, 연비, 주행시간을 보여줍니다.
지난해 5월 말 출고 후 약 9개월 동안의 누적 연비는 21.2km다.
이전 차량인 K5 하이브리드는 정보에 따르면 15~16km 정도를 달린 것으로 보인다.
더 커진 K8 하이브리드는 배기량이 1,600cc로 작아지면서 연비가 대폭 개선된 것을 확인할 수 있습니다.
겨울은 9개월 동안 정확하게 렌더링되었기 때문에 누적 연료 소비량은 12개월이 되는 5월에도 계속 증가할 것으로 추정됩니다.
‘연비만족!
!
’
하이브리드 배터리의 상태를 표시합니다.
차량의 현재 주행 속도를 전자적으로 표시합니다.
스포츠 모드에서는 시각 효과가 훌륭해 보입니다.
타이어 공기압을 표시합니다.
작년에 올림픽 근처에서 일하러 가다가 못을 밟았는데 어느 타이어에 문제가 있는지 바로 지적해주셨어요. 타이어 수리 후 이 화면이 사라졌습니다.
참고로 못을 밟아서 공기압이 낮아서 타이어를 갈아야겠다고 생각했는데 못을 뽑고 철제 보형물 같은 것을 넣어 고정했습니다.
당연히 타이어를 갈아야겠다고 생각했는데 친절하신 사장님 덕분에 비용을 아낄 수 있었습니다.
2022-11-07 – (하이브리드카) – K8 하이브리드 출근길 타이어 펑크, 남양주 화도에서 평생정규타이어샵 발견
차량의 냉각수 온도를 표시합니다.
자주는 아니지만 신호를 기다릴 때 가끔 확인해보면 좋을 것 같습니다.
계기판에 있는 냉각수 게이지를 보면 시각적인 느낌이 꽤 좋다.
차량이 내 차량의 좌우측으로 접근할 때 나타나는 최초 인도 가시 계기판으로, 자율주행 모드에서는 주변 차량이 레이더 판넬처럼 표시됩니다.
자율주행 모드로 설정하지 않아도 차선 진입이나 인접 차량 접근 시 자동 센서를 통해 스티어링 휠(스티어링 휠)이 반대 방향으로 움직인다.
졸음운전할 때 유용할 것 같아요.
운전자 인지도 : 출발 후 주행시간을 표시하며, 장거리 휴식 없이 주행 시에는 휴식을 취하는 것을 권장합니다.
나침반 모드: 내비게이션에서 목적지를 설정하면 방향지시등이 나타납니다.
참고로 차를 살 생각이라면 내비게이션을 꼭 설치하세요. 매번 직접 만든 내비게이션을 사용했는데 이번에는 진짜 내비게이션을 처음 사용해봤는데 확실히 다릅니다.
기아 커넥티드에 따르면 모든 차량이 연결돼 있고 내 차가 움직이는 방향으로 앞차 정보를 활용하기 때문에 정확도가 높다.
약 9개월 동안 사용한 후 예상 도착 시간에는 큰 차이를 느낄 수 없습니다.
출퇴근길에 내비게이션을 보고 언제 도착할지 생각하면 거의 그 시간에 도착한다.
